世界最大飞机空难事故，东航坠机，美国波音公司会赔偿吗
摄影频道 · 05-17
东航MU5735空难，两个黑匣子全部找到了，为坠机事故查找原因向前迈出了一大步。很多人就急切的问，如果经过调查，确认是由于飞机方面的原因，波音公司会赔偿吗世界最大飞机空难事故？
我说，一定会，虽然很难。为什么我会说很难呢？
可能有人会说，谁说波音为空难做陪床很难？波音公司不是为印尼和埃塞俄比亚的两起空难，做了赔偿了吗？
是的，波音公司是为了上述两起空难做了赔偿，但是你知道波音公司的飞机一共发生了多少空难吗？
我们先了解一下波音公司的飞机一共发生了多少次飞行事故。据统计，波音公司从1959年到2013年期间 ，光波音737的各种型号的飞机就发生了159起飞行事故。其中机毁人亡的87起，占整个波音737飞行事故的49%，这还不包括波音747飞机发生的空难。
难道除了上述两起空难事故是由于飞机本身的原因以外，真的就再没有其他的空难事故是因为飞机的问题了吗？在这里，我们说，只有天知道。
我们回到东航的这次MU5735的空难事故。空难发生以后，美国的有关方面态度飘忽不定，一会儿说，会配合中国方面进行事故调查，一会儿又说，还没有确定是否会到中国参与事故调查。美国方面的葫芦里到底卖的是什么药，令人琢磨不透。
如果美国方面不来，将来的事故调查报告是我们单方面做出了的，波音公司会承认吗？
如果他们来了，会不会为了一个材料问题的确定，长期扯皮呢？要知道，没有人会轻易承认问题会发生在自己身上。
那么，为什么印尼和埃塞俄比亚的两起空难会得到波音的赔偿？
因为当时，波音公司在国际上的压力太大了，在这种压力下，美国政府多个部门都对波音公司立案调查，对波音公司造成了致命打击。
在上述两起空难事故发生后，我国首先停飞了波音737Max，随后，世界各国纷纷停飞了该机型，有的国家甚至宣布，他国波音737Max飞机不得从本国领空飞过。国际上的举动，让波音公司感到了空前的压力。
在这种情况下，美国的联邦调查局、国防部、交通部等机构，也分别对波音公司进行了调查，一时间，波音公司四面楚歌。为此，波音公司才不得不承认，这两次的飞行事故，都是由于飞机的软件和控制系统出现问题所造成的。
正在这时候，印尼的部分空难家属也对波音公司进行了起诉，起诉书由西雅图的一家律师事务所受理，在上述大背景下，一举起诉成功。
波音公司的一个基金，为两起空难364名遇难者拨款5000万美元，平均一位遇难者家属获赔14.45万美元，约合人民币103万元。
不要以为这些钱很多，要知道，波音公司当初承诺的是每位遇难者家属将得到120美元，约合人民币800多万。因此，遇难者家属虽然得到了赔偿，但是对波音公司没有兑现当初的承诺表示极大的不满。
东航的MU5735空难，到底有没有飞机本身的原因，调查结果还没有出来，但是我们相信，如果真的与波音公司的飞机有关，不管有多难，我们国家也一定会为遇难者讨回公道。
虽然不想承认，不愿接受现实，不过有些科学常识还是无法否定的。据雷达检测，在飞机近地面1300米时，飞机的坠落速度是159米每秒，相当于572公里每小时。
那么在接触地面时，时速应该在600多公里每秒，音速是1224公里每小时。那速度差不多相当于半个音速了。这样的速度，大家可以想象，还有完整的遗体吗？
国外一些汽车速度测试，汽车速度超过200公里每小时，有安全带和安全气囊，也没用。以前看过一个国外汽车公司的测速视频。
专家们，在汽车上司机位置，用安全带绑定一个和人体组织差不多的假人用来测试，哪个速度会让车里的人必死无疑。
从时速60开始，用汽车撞墙，一直测试到160时速。
当160时速撞墙时，汽车受损非常严重，而车里的假人四肢开始有脱落的迹象，内里骨骼五脏六腑错位。
当时速超过200时，汽车里的假人，四肢和颈部开始断裂开来。有安全带和安全气囊也没用。
那么大家可以试想一下，当飞机以时速600撞击地面时…………算了，大家都别想了，画面不太好。
其实，官方在开始两天一直说没有找到失联者，直到昨天才说找到遇难者残骸。其实，救援人员到达现场肯定会看到某些东西，只是不想让家属太过于悲痛，一时无法接受，才这样说，没有找到失联者。
等到第三天，家属们心里慢慢接受现实了，才在对外公布现场找到部分遇难者残骸。
残骸，这个词汇是央视新闻用的。而其它一些媒体用的字眼是组织碎片。
细胞⇒组织碎片⇒器官⇒肢体⇒完整人体。
大家自己去琢磨想象吧。
有些场面和事实，实在太过于惨，不适宜对外公布，减少家属心灵创伤。
我倒是希望，可以组织一些业务能力特别强的葬仪师，通过特殊手段，帮一些有需求的家属，进行遗体复原。有些地方的风俗，会觉得人一定要完整地下葬，才会灵，魂，完整。那么葬仪师就可以帮他们完成这个愿望，告慰遇难者。
那些残骸是否可以复原呢？其实是可以的。
以前看过一个很厉害的葬仪师，花了10多个小时，帮一个不幸卷入某种机器的遇难者复原了。
很多网友提议，在飞机失事的地方，建立一个公墓，让家属们每年都有个地方拜祭。网上看到有些人提议，失事现场，把飞机残骸收集走就行。那些遇难者就别找了，让他们在那里入土为安吧，别去惊动他们。
然后在失事的山头建立一个小型的公墓，可以让家属们每年都有个地方拜祭，和悼念。
这个想法很好，不过我觉得不太现实。因为那个山坳，是当地村民的，失事前，那里种植了橘子的，属于经济林地。
我觉得这样不太合适。
大家说呢？
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